Die Zukunft der unbemannten Luftfahrt: Wir entwickeln die UAS-Leitstelle Bremen als U-Space Service Provider für den zukünftigen U-Space

Die Integration unbemannter Luftfahrtsysteme (UAS) in den zivilen Luftraum ist eine der größten technologischen Herausforderungen unserer Zeit. Als Antwort darauf entwickeln wir bei b.r.m. IT & Aerospace mit der „UAS-Leitstelle Bremen USSP” einen leistungsfähigen U-Space Service Provider gemäß der europäischen U-Space-Verordnung (EU) 2021/664 für den zukünftigen U-Space.

Intelligente Luftraumüberwachung für sichere Koexistenz

Unsere UAS-Leitstelle Bremen USSP erfasst in Echtzeit alle bemannten und unbemannten Luftverkehrsteilnehmer durch Sensorfusion, ADS-B, ADS-L, FLARM, Mode A//C/S, Radar und optische Systeme. Das konsolidierte Lagebild ermöglicht UAS-Betreibern und Behörden die sichere Koexistenz aller Luftfahrzeuge. Unser System übernimmt Flugplanung, Flugkoordination und Flugfreigabe nach U-Space Standards, erkennt Konflikte strategisch und taktisch und ermöglicht dynamische Luftraumreservierung im zukünftigen U-Space.

Die sichere digitale Kommunikation mit integrierten Notfallkanälen verbindet alle Beteiligten, während Schnittstellen zu nationalen und internationalen Luftraummanagementsystemen sowie APIs für Drittsysteme eine nahtlose Integration gewährleisten. Gleichzeitig überwachen wir die Einhaltung von Luftraumstrukturen, Geozonen, Flugbeschränkungen und warnen vor temporären Flugverbotszonen oder besonderen Ereignissen.

Umfassende Services für Behörden und Betreiber

Als zertifizierter U-Space Service Provider (USSP) unterstützen wir Behörden bei der Luftraumüberwachung und Luftraumfreigabe und beraten UAS-Betreiber bei der Nutzung von U-Space Diensten sowie der Erlangung von Fluggenehmigungen. Unsere erweiterten Services umfassen Geofencing und Geocaging für die Einrichtung und Überwachung von Geozonen, Echtzeit-Tracking und Nachverfolgung von UAS-Flügen sowie Schnittstellen zu Drohnenabwehrsystemen für die Integration von Detektions- und Abwehrtechnologien gegen nicht-kooperative UAS im U-Space.
Kritische Infrastruktur hat durch einen U-Space und dem notwendigen U-Space Service Provider eine signifikante Verbesserung der Identifikation und Differenzierung von legalen und illegalen Drohnen und UAS.

Nachhaltigkeit und strategische Positionierung

Das Datenmanagement erfolgt in unserem eigenen Green-IT Rechenzentrum für datenschutzkonforme Verarbeitung. Wir sind für den nachhaltige Berieb unseres Rechenzentrums mit dem Blauen Engel belohnt worden. Mit unserem Umzug zum Airport Bremen haben wir uns am Mittelpunkt der City of Aerospace positioniert.
Unsere UAS-Leitstelle Bremen USSP stellt einen wichtigen Meilenstein für die sichere Integration unbemannter Luftfahrtsysteme in den europäischen Luftraum dar und positioniert Bremen als führenden Standort für innovative Luftfahrttechnologien.

Es ist soweit – die neue Drone Days Website ist online!

Nach dem großartigen Erfolg der Drone Days 2025 freuen wir uns riesig, euch unsere brandneue Website zu präsentieren:

www.drone-days.de

Die nächsten Drone Days stehen bereits fest: 26. – 28. August 2026

Was uns besonders stolz macht: Die Drone Days haben sich als DER Treffpunkt der norddeutschen UAS-Community etabliert. Drei Tage voller Innovation, spannender Gespräche und echter Begegnungen zwischen Menschen, die die Zukunft der Luftfahrt gestalten.

Was euch 2026 erwartet:
– Noch mehr Live-Demos und Praxiseinblicke
– Echtes Networking – von Start-up bis Konzern
– Fokus auf Advanced Air Mobility und U-Space
– Wieder an beiden bewährten Standorten: Hatten-UAS & Bremen Airport

Die Rückmeldungen von 2025 waren überwältigend, genau deshalb machen wir weiter! Denn am Ende geht es um die Menschen hinter der Technologie, um gemeinsame Visionen und darum, zusammen etwas zu bewegen.

Schaut gerne auf der neuen Website vorbei und lasst euch inspirieren. Wir können es kaum erwarten, euch 2026 wiederzusehen!

Bis dahin: Happy Landings!

Am 3. Februar nehmen wir an der wegweisenden Veranstaltung “NRW: Vorreiter für Drohnen im Luftraum – Zugang erleichtern, Herausforderungen lösen, Technologien anwenden” in Düsseldorf teil, mit der wichtige Impulse für die Integration von UAS in den deutschen und europäischen Luftverkehr gesetzt werden.

Harald Rossol, Geschäftsführer der b.r.m. IT & Aerospace, referiert zum Thema “Flugplätze als Erprobungszentren für UAS” und bringt dabei wertvolle Praxiserfahrungen aus unserem norddeutschen Testgebiet ein.

Unsere Praxiserfahrung aus dem Norden:
✈️ U-Space Reallabor Nord-Westdeutschland & Deutsche Bucht mit 3.600 km² BVLOS-Fluggebiet
✈️ Hatten-UAS German Flight Center am Flugplatz Oldenburg-Hatten (EDWH) als Erprobungszentrum
✈️ Erfolgreiche BVLOS-Missionen mit Reichweiten bis zu 600 km

Flugplätze sind mehr als nur Start- und Landeplätze – sie sind die Innovationslabore für die Luftfahrt von morgen. Hier treffen kontrollierte Bedingungen auf reale Luftverkehrsumgebungen, was sie zu idealen Testumgebungen für UAS-Integration macht.

Wir freuen uns auf den Austausch mit Expertinnen und Experten aus ganz Deutschland. Die Zukunft der unbemannten Luftfahrt wird gemeinsam gestaltet – von Nord bis Süd.

Die Zukunftskonferenz “Nachhaltig erfolgreich: Mittelstand mit Zukunft” in Bremen im vergangenen Jahr stellte die entscheidende Frage: Wie wird Nachhaltigkeit zum Wettbewerbsvorteil?

Harald Rossol zeigte am Beispiel von b.r.m., dass die Antwort in einem einfachen Prinzip liegt: „Effizienz ist, dasselbe Ergebnis mit erheblich reduzierten Ressourcen zu erreichen.” Im Rechenzentrum bedeutet das konkret bis zu 60% weniger Energiekosten, erreicht durch den konsequenten Einsatz von Servervirtualisierung nach dem Prinzip der Systemvermeidung und intelligente Warm-/Kaltgang-Einhausung, die Temperaturvermischung verhindert.

Nachhaltigkeit in der Luftfahrt

Diesen nachhaltigen Ansatz übertragen wir auch auf unsere Arbeit in der unbemannten Luftfahrt. Mit unserem U-Space Reallabor Nord-Westdeutschland und der UAS-Leitstelle Bremen entwickeln wir zukunftsweisende Lösungen für die sichere Integration unbemannter Flugsysteme in den Luftraum. Drohnen übernehmen heute schon Aufgaben im Umweltschutz, in der Offshore-Logistik und bei der Infrastrukturüberwachung, effizienter und ressourcenschonender als herkömmliche Methoden. Ob IT-Service oder UAS-Technologie, unsere Haltung bleibt unverändert: “nachhaltig, verlässlich, norddeutsch klar.”

Die Konferenz bestätigte: Unternehmen, die ökologische Verantwortung mit wirtschaftlichem Erfolg und Innovation verbinden, sind die Gewinner von morgen.

Wir laden Sie herzlich zum IFAM Event “Symposium on Innovations in Drones and Autonomous Systems for Wind Park Operations” am 25.–26. Februar 2026 im Fraunhofer IFAM Bremen ein.

Das Symposium bringt Experten aus Forschung und Industrie zusammen, um aktuelle Entwicklungen, Anwendungen und Zukunftsperspektiven von Drohnen- und autonomen Technologien im Windpark-Betrieb und der Wartung zu diskutieren. Als Betreiber des größten BVLOS-Fluggebiets Europas bringt b.r.m. IT & Aerospace praktische Erfahrungen in diese Diskussionen ein. Die Veranstaltung umfasst technische Präsentationen, Demonstrationen und Möglichkeiten zum professionellen Austausch.

Praxisnahe Inhalte und Fachvorträge

Mit Marcus Ihle (EnBW), Tomas Jansen (Vattenfall) und PhD Xiao Chen (Technical University of Denmark) sprechen Experten aus der Praxis. Die Veranstaltung umfasst technische Präsentationen, Demonstrationen und Möglichkeiten zum professionellen Austausch.

b.r.m. IT & Aerospace

Als zukünftiger U-Space Service Provider (USSP) ist b.r.m. IT & Aerospace selbstverständlich auch vor Ort. Markus Rossol wird als einer der Speaker zum Thema “USSP Capabilities and Flight Guidance in the German Bight and the EEZ” sprechen.

Die b.r.m. entwickelt die UAS-Leitstelle Bremen und betreibt bereits das größte BVLOS-Fluggebiet Europas mit 3.600 Quadratkilometern, vom Festland über den Jadebusen bis in die Deutsche Bucht und Nordsee. Der Vortrag zeigt, wie digitale Flugführung und UTM-Services für unbemannte Luftfahrtsysteme in maritimen Gebieten sicher realisiert werden.

Programm entdecken und Platz sichern:

Unter folgendem Link finden Sie das vollständige Programm mit allen Fachvorträgen sowie die Möglichkeit zur direkten Anmeldung. Dieses Symposium ist auch hochrelevant für die diesjährigen Drone Days, die vom 26. bis 28. August 2026 am Airport Bremen und Flugplatz Oldenburg-Hatten stattfinden.

Bei weiteren Fragen stehen Ihnen unsere kompetenten Kollegen gerne zur Verfügung

#WindEnergy #UAS #DroneDays2026 #Bremen #Innovation #FraunhoferIFAM

Zukunftstechnologien: Erweiterte GNSS-Testmöglichkeiten am Hatten-UAS German Flight Center

Neben unserem bewährten Leistungsspektrum entwickeln wir kontinuierlich neue Testmöglichkeiten, die den wachsenden Anforderungen der UAS-Branche gerecht werden. Zwei besonders innovative Erweiterungen stehen dabei im Fokus unserer Entwicklungsarbeit.

GNSS-denied: Wenn das GPS versagt

In einer zunehmend vernetzten Welt wird die Abhängigkeit von GNSS-Signalen zur Achillesferse vieler UAS-Anwendungen. Störungen oder gezielte Angriffe auf GPS-Systeme können kritische Missionen zum Scheitern bringen. Deshalb entwickeln wir am Flugplatz Oldenburg-Hatten die Möglichkeit, GNSS-gestörte Umgebungen kontrolliert zu simulieren.

Durch GPS-Störsignale und Spoofing-Technologien schaffen wir realistische Testszenarien, in denen Navigationssysteme ihre Zuverlässigkeit unter Beweis stellen müssen. Diese kontrollierte Testumgebung ermöglicht es Herstellern, ihre GNSS-unabhängigen Navigationslösungen systematisch zu testen und zu verifizieren. Unterstützt durch unser Luftlagebild und die exklusive Nutzung des Testgeländes führen wir diese anspruchsvollen Versuche in einer vollständig geschützten Umgebung durch.

UAS-Dunkelfeld: Sichtbar machen, was unsichtbar bleiben will

Während kooperative UAS und Drohnen über Standardtranspondertechnologien wie ADS-B, ADS-L, Mode A/C oder FLARM digital sichtbar sind, existiert ein gefährliches „Dunkelfeld” nicht-kooperativer Systeme. Diese unbekannten UAS und Drohnen mit unklarer Absicht, Kennung und Position stellen eine wachsende Herausforderung für die Luftraumsicherheit dar.

Mit einer Erweiterung unserer bestehenden Sensortechnologie werden wir künftig alle UAS im Luftraum detektieren und mit dem bestehenden „Hellfeld” kooperativer Systeme abgleichen können. Dies ermöglicht die Identifikation nicht-kooperativer UAS und die Erstellung eines einheitlichen Lagebildes in unserer UAS-Leitstelle Bremen USSP. Position, Flugvektor und Typ werden sichtbar und damit für den Schutz kritischer Infrastruktur handhabbar – eine Schlüsseltechnologie für die zeitnahe Einleitung gezielter Gegenmaßnahmen. Das ist der elementar wichtige Bestandteil einer sicheren Drohnendetektion und Drohnenabwehr.

In unserem heutigen Blog stellen wir das Hatten-UAS German Flight Center auf dem Verkehrslandeplatz Oldenburg-Hatten vor mit der ICAO Kennung (EDWH). Hier testen und erproben wir die ersten Funktionalitäten unserer USSP unter simulierten U-Space Bedingungen. Es ist aber weit mehr als nur ein Testgelände, sondern Ihr Partner für den gesamten UAS-Entwicklungszyklus.

Von der Idee zum Markterfolg

Egal ob Sie als Hersteller ein neues UAS entwickeln oder als Betreiber innovative Anwendungen testen möchten: Wir begleiten Sie durch alle regulatorischen Hürden. Betriebserlaubnisse sind komplex, aber mit unserer Erfahrung kommen Sie schnell und rechtssicher in die Luft. Entweder nehmen wir Ihr UAS in unseren bestehenden Genehmigungsrahmen auf oder unterstützen Sie beim Aufbau eigener Betriebsrechte.

Besonders stolz sind wir auf unser 3.600 km² großes Betriebsvolumen – das EU-weit größte geschlossene UAS-Testgebiet. Hier können Sie alle Betriebsarten von VLOS über EVLOS bis hin zu BVLOS realitätsnah erproben. Von der ersten Bodenerprobung bis zum finalen Operationstest begleiten wir UAS-Hersteller bis 120 kg MTOM, wobei wir diese Parameter bei Bedarf erweitern können. Außerdem stehen ein Café sowie Catering für Einsätze jeder Dauer zur Verfügung, und zahlreiche Hotels in Flugplatznähe sorgen für eine bequeme Unterbringung.

Alles aus einer Hand

Was uns besonders auszeichnet: Sie müssen nichts auslagern. Die komplette Prozesskette von Aufbau über Wartung und Betrieb bis hin zu Schulung und Logistik bilden wir vor Ort ab. Unsere 5.500 m² Hallenkapazität, lizenzierte Luftfahrzeugprüfer und eine Betriebsfläche für gemischten Flugbetrieb schaffen optimale Bedingungen für Ihre Projekte. Zudem richten wir jährlich die Drone Days aus – mit Ausstellungen, Fachvorträgen, Workshops, Flugdemonstrationen und Networking rund um innovative UAS-Lösungen. Die nächste Ausgabe findet vom 26. bis 28. August statt.
Für den Markteintritt beraten wir UAS-Hersteller bei notwendigen Zertifizierungen wie der CE-Kennzeichnung. Gleichzeitig decken unsere Flugschulen das komplette Ausbildungsspektrum ab – von EU-Kompetenznachweisen A1/A3 über das Fernpilotenzeugnis A2 bis hin zur PPL. Mustereinweisungen führen wir direkt am jeweiligen UAS durch, damit Ihre Piloten optimal vorbereitet sind.

Drone Days

Zudem richten wir jährlich die Drone Days aus – mit Ausstellungen, Fachvorträgen, Workshops, Flugdemonstrationen und Networking rund um innovative UAS-Lösungen. Die nächste Ausgabe findet vom 26. bis 28. August statt.

Sie haben Fragen oder möchten mehr über unsere Leistungen erfahren? Markus Rossol steht Ihnen gerne zur Verfügung und berät Sie zu allen Themen rund um das Hatten-UAS German Flight Center.

Sehr geehrte Damen und Herren, geehrte Kollegen, liebe Freunde,

wir möchten uns für ein erfolgreiches Jahr 2025 bedanken. In diesem Jahr hat sich erneut einiges entwickelt in der Welt der unbemannten Luftfahrt und viele Projekte sind erfolgreich abgehoben.

Auch in diesem Jahr möchten wir in einem kleinen Rückblick auf die vergangenen Monate zurückblicken. Von den bisher größten Drone Days, über zahlreiche Messen und Konferenzen bis zu unserem neuen Standort direkt am Airport Bremen.

b.r.m. IT & Aerospace ist “Motor des Nordens 2025”

Im September wurden wir als Jahressieger „Motor des Nordens 2025“ ausgezeichnet – im Bremer Weserstadion, vor rund 120 Gästen. Gewürdigt wurden u. a. unser Beitrag zu einem nationalen Kontrollsystem für zivile unbemannte Fluggeräte, der Ausbau des Flugplatzes Oldenburg-Hatten als Drohnen-Testlabor sowie die Drone Days als Branchentreff.

Mehr lesen über die Preisverleihung

Größer, vernetzter, sichtbarer: Die Drone Days 2025

Die Drone Days 2025 waren selbstverständlich unser ganz persönliches Highlight in diesem Jahr. Mit über 400 Teilnehmern an drei Tagen konnten wir die Branche der unbemannten Luftfahrt in Bremen und auf dem Flugplatz Oldenburg-Hatten versammeln. Wir bedanken uns recht herzlich bei allen Rednern, Partnern und Sponsoren für die bisher größten Drone Days. Notieren Sie sich schonmal den 26. – 28. August 2026 im Kalender.

Hier geht es direkt zum Aftermovie der Drone Days 2025

Vor Ort bei Konferenzen & Messen in ganz Deutschland

Natürlich waren wir auch auf vielen anderen Konferenzen, Messen und Fachtagungen rund um die unbemannte Luftfahrt, UAS/UAV und USSP vor Ort. Sei es der Flybots Workshop in Hannover, das “Praxisforum Digitalisierung” der Wirtschaftsförderung Landkreis Oldenburg oder der Tag der Deutschen Luft- und Raumfahrtregionen in Dresden. Als UAS-Leitstelle Bremen USSP entwickeln wir gemeinsam mit starken Partnern konkrete Chancen und nachhaltige Lösungen für die Einsatz unbemannter Luftfahrtsysteme.

b.r.m. IT & Aerospace auf der AERO & AERO Drones 2025

Mittlerweile gehört die Luftfahrtmesse AERO und AERO Drones zu einem festen Bestandteil im Terminkalender der b.r.m. IT & Aerospace GmbH. Vom 09. – 12. April 2025 waren wir mit dem Gemeinschaftsstand und der Initiative “Advanced Air Mobility, Nord-Westdeutschland, Deutsche Bucht & UAS-Leitstelle Bremen (USSP)” in Friedrichshafen.

Hier geht es zur Nachlese der AERO 2025

Umzug in unseren Standort direkt am Airport Bremen

Seit Oktober arbeiten wir in der Hanna-Kunath-Straße 31, direkt am Airport Bremen. Mitten in der “City of Aerospace” arbeiten wir an zukunftsweisenden Lösungen für die unbemannte Luftfahrt – mit Blick auf die Start- und Landebahn. Es stehen bereits einige neue Projekte und Vorhaben für 2026 in den Startlöchern. Auch im neuen Jahr werden die Drone Days am 26. – 28.08.2026 ein großes Highlight sein. Bis zum Take-Off freuen wir uns auf ruhige Feiertage und wünschen Ihnen eine besinnliche Weihnachtszeit und einen guten Start in das neue Jahr.

Die b.r.m. IT & Aerospace unterscheidet bei unbemannten Luftfahrtsystemen (UAS) zwischen drei wesentlichen Betriebsarten, die jeweils spezifische Einsatzmöglichkeiten und Sicherheitsanforderungen bieten.

VLOS-Einsätze (Visual Line of Sight) bilden die Grundlage für Training, Musterabnahme und Grundlagenerprobung. EVLOS-Operationen (Extended Visual Line of Sight) erweitern die Einsatzreichweite durch strukturierte Beobachter-Konzepte. BVLOS-Betriebe (Beyond Visual Line of Sight) ermöglichen projektbezogene Langstreckenerprobungen nach SORA-Verfahren in enger Abstimmung mit den Luftfahrtbehörden.

Für einen sicheren und genehmigungsfähigen Betrieb führt die b.r.m. umfassende Luft- und Bodenrisikoanalysen nach dem europäischen SORA-Verfahren durch. Diese bilden die Grundlage für das entsprechende ConOps (Concept of Operations), das alle Betriebs- und Sicherheitsprozesse definiert.

Die UAS-Leitstelle Bremen USSP der b.r.m. gewährleistet durch ein eigenes Sensornetz die digitale Sichtbarmachung aller Luftraumteilnehmer. Dies ermöglicht ein aktuelles Luftlagebild und sicheren “gemischten” Betrieb von bemannten und unbemannten Systemen – eine Kernfähigkeit für den zukünftigen europäischen U-Space.

Durch drei Jahrzehnte IT-Erfahrung und den eigenen Green-IT-Rechenzentrumsbetrieb verfügt die b.r.m. über die notwendigen digitalen Grundlagenfähigkeiten für moderne Luftfahrtprozesse. Die b.r.m. IT & Aerospace unterstützt Organisationen dabei, die erforderlichen Betriebserlaubnisse der Luftfahrtbehörden zu erwirken – auch für UAS-Operationen, die bisher noch nicht möglich waren.

EcoStep 5.1 2025

Wir freuen uns außerordentlich über die erneute und erfolgreiche Re-Zertifizierung nach “EcoStep 5.1”. Die Kernanforderungen des Managementsystems “EcoStep 5.1” erfüllen die folgenden Kernanforderungen nach den Normen..

• DIN EN ISO 9001:2015 Qualkitätsmanagement
• DIN EN ISO 14001:2015 Umweltmanagement
• DIN EN ISO m45001:2018 Arbeits- und Gesundheitsschutz