Als Veranstalter der Drone Days freuen wir uns, die nächste Ausgabe anzukündigen: Vom 25. bis 27. August 2027 kommt die Community der unbemannten Luftfahrt erneut in der Region Bremen/Oldenburg zusammen. Ab sofort können Sie sich Ihr Ticket sichern oder sich als Aussteller anmelden – wir fassen die wichtigsten Details zusammen.

Die Drone Days 2027 im Überblick

Die Drone Days verbinden Konferenz, Netzwerktreffen und gelebte Praxis an zwei Standorten. Am Flughafen Bremen stehen Fachvorträge, Panels und Networking im Mittelpunkt, am Flugplatz Oldenburg-Hatten wird es praktisch – mit Flugdemonstrationen und Exponaten auf dem Hatten-UAS German Flight Center, das EUROCONTROL als Testfeld führt. Dass dieses Format trägt, zeigte das Jahr 2026: 1.600 Fachbesucher und 88 Aussteller kamen zusammen.

Als Teilnehmer dabei sein

Ein Ticket gilt für die gesamten Drone Days: Zugang zu allen drei Tagesveranstaltungen, die Abendveranstaltung am 26. August am Flugplatz Oldenburg-Hatten, Verpflegung sowie alle Fachvorträge und Panels. Nicht enthalten ist die Abendveranstaltung am ersten Tag am Flughafen Bremen – sie erfolgt exklusiv auf persönliche Einladung der Veranstalter.

Je früher Sie buchen, desto günstiger ist Ihr Ticket (alle Preise netto, zzgl. 19 % USt.):

• Early Bird: 99,00 € – bis 30.11.2026
• Standard: 149,00 € – ab 01.12.2026
• Late Bird: 199,00 € – ab 01.05.2027

Organisationen der öffentlichen Hand und Behörden wie BOS, Polizei oder Bundeswehr können kostenfrei teilnehmen und ihren persönlichen Gutschein-Code über das Formular auf der Teilnehmen-Seite anfordern.

Als Aussteller präsentieren

Ob Forschungseinrichtung, Start-up, KMU, Konzern oder Behörde: Als Aussteller zeigen Sie Ihre Technologien, Services und Use Cases dort, wo sich die wichtigsten Akteure der unbemannten Luftfahrt treffen. Zur Wahl stehen vier aufeinander aufbauende Beteiligungspakete (alle Preise netto, zzgl. 19 % USt.):

• Paket 1 – 7.999,00 €: 15 m² Stand, Vortrag, Panelteilnahme, Flugdemonstration und 5 Tickets
• Paket 2 – 4.999,00 €: 12 m² Stand, 10-Minuten-Vortrag, Flugdemonstration und 3 Tickets
• Paket 3 – 2.999,00 €: 9 m² Stand, 1-Minuten-Pitch und 2 Tickets
• Paket 4 – 999,00 €: Logo-Präsenz, Katalogeintrag, Fläche für ein Roll-up und 1 Ticket

Wer über den eigenen Stand hinaus auffallen möchte, ergänzt sein Paket um ein Sichtbarkeitspaket – etwa Banner, Beachflags, eine nachhaltige Bodengrafik oder Logo-Lanyards für alle Teilnehmenden. Alle Leistungen im Detail und das Beteiligungsangebot finden Sie auf der Ausstellen-Seite.

Jetzt Platz sichern

Die Drone Days 2027 finden vom 25. bis 27. August 2027 statt. Alle Informationen rund um die Drone Days gibt es auf drone-days.de. Wir freuen uns auf Sie!

Vom 21. bis 23. September stand bei der Deutschen Gesellschaft für Wehrtechnik alles im Zeichen von künstlicher Intelligenz und unbemannten Systemen. Unser Geschäftsführer Harald Rossol brachte eine klare Botschaft mit: Die Architektur für militärische BVLOS-Drohnenschwärme gibt es bereits – und zwar im zivilen Betrieb.

Unbemannte Systeme verändern die Sicherheits- und Verteidigungslandschaft in rasantem Tempo. Besonders der Einsatz von Drohnen jenseits der Sichtweite des Piloten (BVLOS, Beyond Visual Line of Sight) und das koordinierte Fliegen im Schwarm stellen hohe Anforderungen an Luftraummanagement, Datenintegration und Lagebild. Genau hier setzte der Beitrag „U-Space Architekturen für militärische BVLOS-Schwärme” an – zunächst als Kurzvortrag im Plenum, anschließend in vier Durchläufen an der Poster-Station.

Vier Thesen für skalierbare Schwarmoperationen

Die Diskussion um KI in unbemannten Systemen dreht sich häufig um Algorithmen und Machine-Learning-Modelle. Harald Rossol lenkte den Blick bewusst auf die Ebene darunter und stellte vier Thesen zur Diskussion:

Die Skalierung scheitert selten am Modell. KI-gestützte Schwarmoperationen stoßen beim Hochskalieren meist nicht an die Grenzen des ML-Modells, sondern an die des Luftraum- und Daten-Layers, auf dem sie aufsetzen.

Zivile Bausteine sind weitgehend dual-use-fähig. Viele Komponenten aus U-Space und BVLOS-Betrieb lassen sich auch militärisch nutzen. Entscheidend ist, genau zu wissen, an welchen Stellen man bewusst abweichen muss.

Meaningful Human Control ist eine Frage der Schnittstellen. Wenn ein Mensch nicht eine, sondern sehr viele Plattformen gleichzeitig verantwortet, hängt wirksame menschliche Kontrolle vor allem von guten Schnittstellen und einem verlässlichen Lagebild ab – weniger von der Doktrin.

Standardisierung heute bestimmt die Kosten von morgen. Frühe Entscheidungen über Standards legen fest, wie interoperabel Systeme später sind und welche Lebenszykluskosten sie verursachen.

Keine Zukunftsvision, sondern gelebte Praxis

Die zweite These war bei der Einreichung im Frühjahr bewusst vorsichtig formuliert. Nach zehn Jahren Betriebserfahrung geht die Einschätzung heute weiter: Was für militärische Schwarmoperationen gebraucht wird, muss nicht neu erfunden werden. Die Architektur existiert bereits zivil und ist im Betrieb.

Die Grundlage bildet das Hatten-UAS German Flight Center am Flugplatz Oldenburg-Hatten, das von b.r.m. betrieben wird. Seit 2016 werden dort BVLOS-Flüge erprobt; EUROCONTROL führt das Gelände als Test- und Erprobungsgelände – neben dem DLR. Für unbemannte Flugsysteme steht ein Luftraum von rund 3.600 Quadratkilometern zur Verfügung, der sich vom Flugplatz bis hinaus in die Deutsche Bucht erstreckt.

Ein weiterer Baustein ist die UAS-Leitstelle Bremen, die als angehender U-Space Service Provider derzeit im Testbetrieb läuft. Sie stellt U-Space-Dienste nach der EU-Durchführungsverordnung 2021/664 bereit, dem europäischen Rechtsrahmen für die sichere Integration von Drohnen in den Luftraum. Damit ist die Infrastruktur nicht nur technisch, sondern auch regulatorisch anschlussfähig.

Hellfeld und Dunkelfeld im digitalen Zwilling

Besonderes Interesse weckte das Konzept des gemeinsamen Lagebilds. Durch Daten- und Sensorfusion in einem digitalen Zwilling werden sowohl das Hellfeld als auch das Dunkelfeld sichtbar: nicht nur kooperative Luftfahrzeuge, die ihre Position aktiv übermitteln, sondern auch nicht-kooperative Objekte, die sich allein über Sensorik erfassen lassen.

Der Punkt dahinter ist einfach: Erst wer weiß, wer legal fliegt, kann sagen, wer es nicht tut. Das Dunkelfeld ist dabei keine Neuentwicklung, sondern eine Anschlussfrage – vorhandene Sensorik lässt sich über Sensorfusion in den digitalen Zwilling holen und gegen das Hellfeld abgleichen.

Was militärisch noch fehlt

Zwei Punkte unterscheiden die zivile Architektur vom militärischen Einsatz.

Erstens gehärtete Sensorik und Hardware. Hier liegt die Kompetenz bei spezialisierten Herstellern – die Aufgabe einer offenen Architektur besteht darin, dass jede gehärtete Sensorik andocken kann, ohne dass das System neu gebaut werden muss.

Zweitens eine Zulassungslogik für adaptive Software. Zivile Zertifizierung friert die Konfiguration ein: geprüft, freigegeben, unverändert. Militärisch werden Software-Updates im Feld gebraucht. Der digitale Zwilling trägt diesen Nachweis mit – derselbe Code läuft erst simuliert, dann im Schattenbetrieb gegen reale Telemetrie, dann an Bord. Nicht neu geschrieben, sondern an einem anderen Ort ausgeführt.

One Airspace. One Picture. All Answers.

Harald Rossol fasste seinen Beitrag in einem Leitsatz zusammen: One Airspace. One Picture. All Answers. Ein gemeinsamer Luftraum, ein einheitliches Lagebild – und damit die Antworten, die Betreiber, Behörden und Streitkräfte gleichermaßen brauchen.

Die DWT-Tagung hat gezeigt, wie groß das Interesse an praxiserprobten Lösungen ist. Wir freuen uns über die vielen Gespräche vor Ort und darauf, den Austausch mit Partnern aus Bundeswehr, Industrie und Forschung fortzusetzen – zum Beispiel bei unseren Drone Days.

Über b.r.m. IT & Aerospace

b.r.m. IT & Aerospace bietet Beratung und Dienstleistungen rund um BVLOS-Flüge, UAS-Integration und SORA. Das Unternehmen betreibt die UAS-Leitstelle Bremen sowie das Hatten-UAS German Flight Center und organisiert die Drone Days, um Innovation und Vernetzung in der Drohnenbranche voranzubringen.

b.r.m. IT & Aerospace GmbH

Harald Rossol

harald.rossol@brm.de

+49 421 341494

Die Drone Days sind bei den NordWest Awards 2026 der Metropolregion Nordwest in der Kategorie „WeiterdenkerAward” als Preisträger ausgezeichnet worden.

Bei der feierlichen Verleihung am 20. August im Niedersächsischen Freilichtmuseum in Cloppenburg setzten sich die Drone Days gegen ein starkes Feld von 14 nominierten Finalisten durch. Insgesamt wurden über 100 Unternehmen und Projekte eingereicht. Der WeiterdenkerAward wird von der EWE AG und der swb AG gestiftet und würdigt Ideen mit hohem Innovationsgrad, die einen wesentlichen Beitrag zur Weiterentwicklung der Region leisten. In der Urkunde heißt es, die Drone Days tragen „in vorbildlicher Weise zu Innovation und Weiterentwicklung bei”.

Für uns ist diese Auszeichnung eine wunderbare Bestätigung für die Arbeit der vergangenen Jahre und für die Rolle, die die unbemannte Luftfahrt als Innovationsfeld für die Metropolregion Nordwest spielt. Unser Dank gilt der Jury, den Stiftern und allen, die die Drone Days möglich machen: Partnern, Ausstellern, Speakern und der gesamten Community.

In wenigen Tagen ist es so weit: die Drone Days 2026 finden vom 26. bis 28. August am Flughafen Bremen und auf dem Flugplatz Oldenburg-Hatten statt. Wir freuen uns darauf!

Fünf intensive Tage in Berlin liegen hinter uns: Markus Rossol und Harald Rossol haben b.r.m. IT & Aerospace auf der ILA 2026 in Berlin vertreten – im Norddeutschen Chalet auf dem Gemeinschaftsstand des Landes Bremen, gemeinsam mit unseren Partnern AES Aircraft, Esploro, der Hanseatischen Waren Handelsgesellschaft, TRIGO und dem Virtual Product House des DLR.

Im Mittelpunkt unseres ILA-Auftritts standen unsere drei Kernthemen: U-Space und die Rolle von b.r.m. als zukünftiger U-Space Service Provider (USSP), unser konkreter U-Space-Korridor von Bremen über Bremerhaven bis nach Helgoland sowie die Drone Days 2026 im August an den Standorten Bremen Airport und Flugplatz Oldenburg-Hatten. Mit der neuen Karte der Advanced Air-Mobility Initiative Norddeutschland und Deutsche Bucht konnten wir diese Gespräche auf der ILA auf nationaler und internationaler Ebene fortführen und vertiefen.

Wir haben den Austausch mit zentralen Institutionen und Behörden genutzt – darunter das BAF, das BMV und das LBA sowie verschiedene Landesluftfahrtbehörden. Darüber hinaus konnten wir zahlreiche Kontakte zu Unternehmen und Forschungseinrichtungen aus der Luftfahrt knüpfen und für die Drone Days 2026 im August werben.

Die ILA hat einmal mehr gezeigt: Die unbemannte Luftfahrt ist in der Mitte der Branche angekommen – und b.r.m. IT & Aerospace als zukünftiger U-Space Service Provider mittendrin.

Wir freuen uns bereits auf die ILA 2028 – bis dahin sehen wir uns auf den Drone Days!

Ab morgen sind Harald und Markus Rossol auf der ILA 2026 in Berlin – fünf Tage lang im Gemeinschaftschalet der Norddeutschen Länder auf dem Gemeinschaftsstand des Landes Bremen. Sie finden uns am Chalet Ost, 22-24.

Im Gepäck: die neue Karte der Advanced Air-Mobility Initiative Norddeutschland und Deutsche Bucht sowie unser konkreter Vorschlag für einen ersten U-Space und eine VTOL-Strecke entlang der Weser über Bremerhaven bis nach Helgoland. Nach der erfolgreichen Vorstellung auf der AERO in Friedrichshafen präsentieren wir das Projekt nun auf der ILA einem noch breiteren Fachpublikum.

Auf unserem Programm stehen Gespräche mit dem BAF, dem BMV, dem LBA und weiteren Institutionen – die ILA bringt die zentralen Akteure der deutschen Luftfahrt an einem Ort zusammen.

Sie sind auch auf der ILA? Sprechen Sie uns an – per E-Mail oder direkt am Bremer Gemeinschaftsstand im Chalet der Norddeutschen Länder.

Nächste Woche ist es so weit: Vom 10. bis 14. Juni 2026 findet die ILA Berlin statt – die älteste Luft- und Raumfahrtmesse der Welt und eine der bedeutendsten Branchenplattformen in Europa. Rund 750 Aussteller aus 37 Ländern präsentieren am Berlin ExpoCenter Airport in Schönefeld die gesamte Bandbreite der Luft- und Raumfahrt – von ziviler Luftfahrt über Raumfahrttechnologie und Verteidigung bis hin zur Zulieferindustrie. 

b.r.m. IT & Aerospace ist im Norddeutschen Chalet (Chalets Ost | 22–24) vor Ort. Gemeinsam mit den weiteren Ausstellern vetreten wir das Land Bremen auf dem Gemeinschaftsstand. Unsere Themen auf der ILA: unser konkreter Vorschlag für einen U-Space für den Korridor Bremen-Bremerhaven-Helgoland, unsere Arbeit als zukünftiger U-Space Service Provider (USSP), die Advanced Air-Mobility Initiative Norddeutschland und Deutsche Bucht sowie die Drone Days 2026, die im August an den Standorten Bremen Airport und Flugplatz Oldenburg-Hatten stattfinden.

Die ILA ist für uns eine der wichtigsten Plattformen, um mit Ministerien, Luftfahrtbehörden und der Branche ins Gespräch zu kommen. Auf der AERO in Friedrichshafen konnten wir unseren U-Space-Vorschlag bereits einem Fachpublikum vorstellen – auf der ILA führen wir diese Gespräche auf nationaler und internationaler Ebene fort.

Wir freuen uns darauf, gemeinsam mit starken Partnern am Bremer Gemeinschaftsstand auszustellen:

• Die AES Aircraft Elektro/Elektronik System GmbH ist ein international etablierter Zulieferer der Luftfahrtindustrie und entwickelt und fertigt seit 20 Jahren elektrische und elektronische Produkte für die Flugzeugkabine.
• Esploro ist auf das Management und die Begleitung von nationalen und EU-geförderten Forschungsprojekten im Luftfahrtbereich spezialisiert und betreut Projekte mit einem Gesamtfördervolumen von über 300 Millionen Euro.
• Die Hanseatische Waren Handelsgesellschaft bietet maßgeschneiderte Titanprodukte für die Luft- und Raumfahrt und betreibt seit 2021 ein eigenes Schmelzwerk für Sonderlegierungen.
• Die TRIGO Qualitaire GmbH ist ein multinationaler Dienstleister für operatives Qualitätsmanagement mit mehr als 10.000 Fachkräften in 25 Ländern, unter anderem für die Luftfahrt- und Verteidigungsindustrie.
• Das Virtual Product House des DLR im Bremer ECOMAT treibt die digitale Flugzeugentwicklung voran und arbeitet an der virtuellen Zertifizierung von Flugzeugkomponenten.

Sie möchten uns auf der ILA im Norddeutschen Chalet (Chalets Ost | 22–24) treffen? Wir freuen uns auf Ihre Nachricht – per E-Mail oder telefonisch bei Harald Rossol und Markus Rossol.

Wir freuen uns sehr: Die Drone Days sind als eines von 14 Projekten für die NordWest Awards 2026 der Metropolregion Nordwest nominiert – in der Kategorie „WeiterdenkerAward” für Projekte mit hohem Innovationsgrad.

Aus rund hundert Bewerbungen hat die Jury unter der Schirmherrschaft von Bremens Bürgermeister Dr. Andreas Bovenschulte und der Niedersächsischen Ministerin für Europa und Regionale Landesentwicklung, Melanie Walter, die Finalistinnen und Finalisten ausgewählt. Der WeiterdenkerAward wird von der EWE AG und der swb AG gestiftet und würdigt Ideen, die einen wesentlichen Beitrag zur Weiterentwicklung und zum Wachstum der Region leisten.

Dass die Drone Days in diesem Kreis stehen, ist eine großartige Anerkennung für die Arbeit, die wir in den vergangenen Jahren in den Aufbau der Veranstaltung investiert haben – und für die Rolle, die die unbemannte Luftfahrt als Innovationsfeld für die Metropolregion Nordwest spielt.

Die feierliche Preisverleihung findet im August im Niedersächsischen Freilichtmuseum in Cloppenburg statt. Wir sind gespannt!

Weitere Informationen unter nordwest-awards.de 

Vom 11. bis 14. Mai 2026 sind Harald Rossol und Marius Ammermann auf der XPONENTIAL 2026 in Detroit – der weltweit größten Fachmesse für unbemannte Systeme und Robotik.

b.r.m. IT & Aerospace ist auf dem German Pavilion in Hall B–D, Stand 26013-4 vertreten.

Der German Pavilion ist der Gemeinschaftsstand deutscher Aussteller auf der XPONENTIAL und wird im Rahmen des Auslandsmesseprogramms des Bundesministeriums für Wirtschaft und Energie (BMWE) organisiert. In diesem Jahr sind 14 deutsche Unternehmen und Institutionen auf dem Gemeinschaftsstand vertreten – darunter neben b.r.m. IT & Aerospace u.a. Beagle Systems, Germandrones, HHLA Sky und Germany Trade & Invest.

Unsere Schwerpunktthemen: unbemannte Systeme (UMS), autonome Plattformen, Sensortechnik und Regel- und Steuertechnik.

Die XPONENTIAL ist die weltweit größte Veranstaltung rund um unbemannte Systeme und Robotik und bringt jedes Jahr die internationale UAS-Community zusammen – Hersteller, Betreiber, Behörden und Forschungseinrichtungen. In diesem Jahr findet die Veranstaltung erstmals gemeinsam mit der Michigan Defense Expo (MDEX) statt. Das unterstreicht den wachsenden Stellenwert autonomer Systeme im Verteidigungsbereich. Für uns ist sie eine wichtige Plattform, um unser internationales Netzwerk auszubauen, aktuelle Entwicklungen aus erster Hand mitzubekommen und b.r.m. IT & Aerospace als zukünftigen U-Space Service Provider im internationalen Kontext zu positionieren.

Mehr Informationen zur Messe finden Sie unter xponential.org und zu unserem Auftritt auf dem German Pavilion.

Am 26. – 28. August 2026 finden die Drone Days am Flughafen Bremen und Flugplatz Oldenburg-Hatten statt. Registrieren Sie sich jetzt als Aussteller. Alle Informationen finden Sie unter drone-days.de.

Auch am zweiten Tag sind wir als b.r.m. IT & Aerospace auf der XPONENTIAL Europe in Düsseldorf. Heute stand der fachliche Austausch im Vordergrund – am Stand des DLR (Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt) und beim UAV DACH e.V.. Wir freuen uns über viele gute Gespräche, bekannte Gesichter und neue Kontakte.

Die Gespräche zeigen: Die Themen U-Space, BVLOS und Advanced Air Mobility bewegen die Branche – und Bremen ist mittendrin. 

Wir nehmen viele gute Impulse mit und freuen uns auf eine Fortsetzung der Gespräche bei den Drone Days 2026 vom 26. bis 28. August am Flughafen Bremen und Flugplatz Oldenburg-Hatten.

Unsere Geschäftsführer Harald und Markus Rossol sind heute mit einer Bremer Delegation auf der XPONENTIAL Europe 2026 in Düsseldorf. Vom 24. bis 26. März trifft sich dort die internationale Community für autonome Systeme und unbemannte Technologien.

Aus Bremen sind neben unserer Geschäftsführung auch Andreas Eickhoff von der Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation, Martin Nägele von der OptoPrecision GmbH und Moritz Dartsch von der Wirtschaftsförderung Bremen (WFB) vor Ort.

Bereits im vergangenen Jahr waren wir auf der XPONENTIAL Europe vertreten, unter anderem beim 1. Runden Tisch Advanced Air Mobility des BMDV. Die Messe hat sich als wichtiger Treffpunkt für den Austausch über U-Space, UAS-Integration und Advanced Air Mobility etabliert – Themen, die uns als zukünftiger U-Space Service Provider und Veranstalter der Drone Days täglich beschäftigen. 

Wir freuen uns auf gute Gespräche und neue Impulse aus Düsseldorf – und nehmen sie mit in die Vorbereitungen für die Drone Days 2026 vom 26. bis 28. August am Flughafen Bremen und Flugplatz Oldenburg-Hatten.