Sicherer Drohnenbetrieb im großen Maßstab braucht mehr als gute Fluggeräte – er braucht einen digital organisierten Luftraum. Mit der UAS-Leitstelle Bremen entwickelt b.r.m. IT & Aerospace als künftiger U-Space Service Provider (USSP) genau diese Grundlage: Dienste, die Drohnen sichtbar machen, Flüge freigeben und den Luftraum koordinieren.
Was ist ein U-Space?
Der U-Space macht koordinierten Drohnenbetrieb im großen Maßstab überhaupt erst möglich: Innerhalb definierter Lufträume melden sich Drohnen an, werden erkennbar und erhalten ihre Freigaben – geregelt durch die EU-Verordnung 2021/664. Damit ist er kein Zukunftskonzept, sondern ein verbindlicher Rahmen, dessen Umsetzung in Deutschland gerade Gestalt annimmt. Für Betreiber ist er der Schlüssel, um anspruchsvolle Anwendungen wie Vermessung, Inspektion oder Transport planbar und rechtssicher umzusetzen.
Die sechs U-Space-Dienste im Überblick
Die EU-Verordnung 2021/664 definiert die Dienste, die einen U-Space funktionsfähig machen. Vier davon sind verpflichtend, zwei ergänzen sie. Zusammen sorgen sie dafür, dass jederzeit klar ist, wer wo fliegt, ob ein Flug genehmigt ist und wie sich die Lage entwickelt.
Network Identification
Die Netzidentifizierung macht Drohnen im U-Space elektronisch erkennbar: Identität und Position werden fortlaufend bereitgestellt, sodass angemeldete Flüge jederzeit zugeordnet werden können.
Geo-Awareness
Geo-Awareness informiert Betreiber und Fernpiloten über Luftraumbeschränkungen und UAS-Geozonen – und warnt, bevor eine Drohne in ein beschränktes Gebiet einfliegt.
UAS Flight Authorisation
Die Fluggenehmigung erteilt jedem Flug eine eindeutige Freigabe und stellt sicher, dass sich Flüge im U-Space nicht gegenseitig behindern (Deconfliction).
Traffic Information
Die Verkehrsinformation meldet anderen Verkehr im Umfeld – die Grundlage für situatives Bewusstsein und sichere Ausweichentscheidungen.
Conformance Monitoring
Die Konformitätsüberwachung prüft laufend, ob ein Flug seiner erteilten Genehmigung entspricht, und schlägt bei Abweichungen an.
Weather Information
Der Wetterdienst liefert flugrelevante meteorologische Daten als Grundlage jeder Betriebsentscheidung.
Die b.r.m. UAS-Leitstelle Bremen
Die UAS-Leitstelle Bremen ist unser USSP-Vorhaben – die zentrale Stelle, an der die U-Space-Dienste zusammenlaufen. Betrieben wird sie in unserem eigenen, energieeffizienten Rechenzentrum in Bremen; Sensoren und Drittsysteme binden wir über stabile Schnittstellen an. Als künftiger USSP verbinden wir dabei zwei Welten: die Erfahrung aus dem eigenen Flugbetrieb am Flugplatz Oldenburg-Hatten und die IT-Kompetenz eines Dienstleisters, der seit 1991 sichere digitale Infrastrukturen betreibt. So entsteht ein Angebot, das Drohnenbetreibern den koordinierten Zugang zum Luftraum ermöglicht – heute in der Erprobung, künftig im geregelten Betrieb.
UTM Data Services
Über die UAS-Leitstelle stellen wir konkrete digitale Dienste bereit, die den Luftraum lesbar machen: einen Wetterdienst mit flugrelevanten Daten, die elektronische Sichtbarmachung von Drohnen sowie ein digitales Luftlagebild, das alle Informationen zu einer konsistenten Verkehrssituation zusammenführt. Diese UTM Data Services sind über stabile Schnittstellen anbindbar und lassen sich in bestehende Betriebsabläufe integrieren – von der Flugplanung bis zur laufenden Überwachung.
U-Space Northwest Real-World Laboratory
Bevor ein U-Space in den Regelbetrieb geht, muss er unter realen Bedingungen erprobt werden. Genau das leistet das U-Space Reallabor Nordwestdeutschland und Deutsche Bucht: Hier testen wir automatisierte Betriebsstrategien, vergleichen Verfahren und sammeln die Erfahrungen, die ein sicherer, koordinierter Betrieb voraussetzt. Das Reallabor ist damit die praktische Vorstufe zum operativen U-Space – und klar zu unterscheiden vom konkreten U-Space-Betrieb nach EU-Verordnung 2021/664.
U-Space in Deutschland und Europa
Wie weit ist die Umsetzung? Der rechtliche Rahmen steht europäisch, die nationale Ausgestaltung entwickelt sich derzeit weiter. Wir verfolgen diese Entwicklung eng und ordnen sie regelmäßig ein – von den Fortschritten auf EU-Ebene bis zu den offenen Fragen der nationalen Umsetzung.