AERO UAV DACH e.V. – Flugverkehr von Morgen
Das enorme Potential von Deutschland im Drohnenbereich spiegelt die AERO und der UAV DACH e.V. wider. Für Drohnenliebhaber ist die jährliche AERO in Friedrichshafen die richtige Anlaufstelle.
Die b.r.m. ist auch dieses Jahr bei der AERO in Friedrichshafen 2022 durch Harald Rossol und Markus Rossol vertreten. Die Fachmesse befasst sich mit der allgemeinen Luftfahrt, stellt Modelle auf und bietet interessante Vorträge von branchenbekannten Personen.
Inspiriert von AERO – UAV DACH e.V.
Der UAV DACH e.V. ist der am weitesten verbreitete, deutschsprachige Fachverband für unbemannte Luftfahrt in Europa. Dieser bietet Schulungen und Beratungen für den sicheren Betrieb von Drohnen an. Die Firma b.r.m. ist Vollmitglied der UAV DACH e.V.
Aber nicht nur Interessensverbände haben das fruchtbare Drohnenökosystem und die damit verbundenen Expansionen erkannt. Die EASA hat für Januar 2023 eine neue Gesetzesgrundlage für einen neuen Luftraum, welcher unter den Namen U-Space laufen soll, angesetzt.
U-Space und USSP
Der U-Space ist ein eigener Luftraum für Drohnen, welcher aufgrund der vielen Kollisionsgefahren durch die verschiedenen Flugobjekte sehr schwierig zu überwachen und verwalten ist. Für die sichere Navigation und die richtigen Verkehrsinformationen der unbemannten Flugobjekte ist deshalb ein sogenannter U-Space Service Provider nötig. Der USSP hat die Aufgabe den Flug zu autorisieren und den Flugverkehr dementsprechend zu koordinieren. Damit dieser Dienst in Anspruch genommen werden kann, muss zunächst eine Registrierung der Drohne sichergestellt werden.
Unter dem Projekt VTOL-EGM bringt sich die Firma b.r.m. in den Bereich Drohnen / UAS ein. Darüber hinaus wird in der Zwischenzeit der Flugplatz Oldenburg-Hatten als Testzentrum für UAS/UAVs weiter ausgebaut.
Hatten-UAS
Der Flugplatz Oldenburg-Hatten (EDWH) zum Erprobungszentrum Hatten-UAS für Drohnentests schreitet derweil voran. Für den ordnungsgemäßen Flugbetrieb werden Transpondersysteme auf Windkraftanlagen installiert. Das System empfängt die Signale der Luftverkehrsteilnehmer inklusive der dazugehörigen Flugrichtung sowie der Position.
Der Flugplatz dient zunächst als Testanlage für UAS und UAV. Beide Begriffe stammen aus dem Englischen und gehören zu den unbemannten Luftfahrtsystemen. Während es sich bei UAVs in der Regel nur um Drohnen handelt, beschreibt UAS das ganze System, welches aus dem Flugsystem, Steuerelementen und Bodenstation.
