„Future Aviation. Future Space. Future Mittelstand“: Nachhaltigkeit, Digitalisierung und Transformation. Eine zentrale Herausforderung.

Ein tolles Tagungsprogramm führte mit seinen Rednern, Moderatoren und Diskussionen zu einem erfolgreichen Abschluss des „17. Tag der Deutschen Luft- und Raumfahrtregionen“ in Stuttgart.

Unser Markus Rossol (b.r.m. IT & Aerospace GmbH) wurde hier von Herrn Tim Strohbach (IFAM), Julian Hofhans (Aviaspace Bremen e.V.) und Herrn Andreas Eickhoff (Die Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation Referent Industrie & Cluster Luftfahrt) begleitet.

Ein maritimes Hallo wünscht Ihnen die „b.r.m. IT & Aerospace GmbH“, vertreten durch Herrn Harald Rossol, von der 13. Nationalen Maritimem Konferenz in Bremen! Am heutigen Donnerstag und morgigen Freitag, findet die 13. Nationale Maritime Konferenz unter dem Motto „Standort stärken. Klima schützen. Zukunft gestalten.“ statt. Wir freuen uns, wie immer, auf spannende Fachvorträge und Gespräche

Nach der Eröffnung durch unseren Bundeskanzler, Herrn Olaf Scholz, sowie Bundesminister für Wirtschaft und Klimaschutz, Dr. Robert Habeck, findet ein umfangreiches Programm statt.

Am 14. Und 15 September 2023 findet die 13. Nationale Maritime Konferenz statt. Diesmal im   modernen Hafenstandort Bremen mit dem Motto „Standort stärken. Klima schützen. Zukunft gestalten.“

Die Nationale Maritime Konferenz stammt von der Bundesregierung und soll die maritime Wirtschaft unterstützen. Bremen ist als moderner Hafenstandort bekannt und gehört zu den wichtigsten Universalhäfen in Europa. Die wachsende Anzahl von Akteuren in der Forschung und Wissenschaft sind daran unter anderem beteiligt. Der Hafen und Schiffsverkehr prägt die wirtschaftliche Entwicklung Bremens bereits seit Jahrhunderten.

„Bremen Lounge“ auf der 13. Nationalen Maritimen Konferenz

Die Veranstaltung wird von Bundeskanzler Olaf Scholz, Bundeswirtschaftsminister Dr. Robert Habeck, Verteidigungsminister Boris Pistorius, Bürgermeister von Bremen Dr. Andreas Bovenschulte und weiteren führenden Politikern von Bund und Ländern eröffnet. Auf der Konferenz wird sich das Land Bremen mit der sogenannten „Bremen Lounge“ präsentieren. Zusätzlich werden sich Bremer Unternehmen aus den verschiedenen Branchen auf der Veranstaltung ausstellen und ihre Ideen und Technologien vorstellen.

Allerdings handelt es sich hierbei nicht nur um Unternehmen aus der Logistik und Schifffahrtsbranche, sondern auch um andere innovative Firmen, die sich mit zukünftigen Technologien und Transportmitteln wie Drohnen beschäftigen. Das Bremer Unternehmen b.r.m. IT & Aerospace ist auch auf der 13. Nationalen Maritimen Konferenz vertreten. b.r.m. IT & Aerospace, ein Unternehmen, das sowohl einen vielfach ausgezeichneten IT-Service mit Green-IT und DSGVO zertifizierten Rechenzentrum als auch in der Funktion als UAS-Leitstelle Bremen (USSP) energieeffiziente IT-Lösungen für die zukünftige Luftfahrt anbietet. Mit dem Projekt VTOL-EGM, der Durchführbarkeitsstudie USSP und dem U-Space Reallabor Nord-Westdeutschland und Deutsche Bucht konnte b.r.m. bundesweite Meilensteine in der Drohnenbranche setzen und diese effektiv fördern.

Ein sonniges “Moin” vom Niedersachsen Aviation Day! Am heutigen Donnerstag, den 07.09.2023, findet der 4. Niedersachsen Aviation Day in Hildesheim statt. Wir freuen uns auf spannende Fachvorträge und Einblicke rund um die bemannte und unbemannte Luftfahrt.

Nach der Begrüßung durch Stefan Schröder, Niedersachsen Aviation, und den Gastgeber AutoGyro, vertreten durch Herrn Gerald Speich findet ein umfangreiches Programm statt. Unser Geschäftsführer Harald Rossol wird als Teil der Vortragsreihe über die Vorzüge und aktuellen Entwicklungen des Erprobungszentrums “Hatten-UAS” und seine Möglichkeiten sprechen. Weitere Highlights finden Sie im Programm.

Eine perfekte Zwischenstation in Hatten (EDWH). Nachdem die Elektro-Akku´s am Mittwoch wieder beladen und startkar waren, ging es erfolgreich Richtung Hannover.

Bei strahlendem Sonnenschein landete heute der ELEKTRA TRAINER D-MYET auf dem Flugplatz Oldenburg-Hatten. Der Pilot Uwe Nortmann befliegt im Rahmen der e-Flight Challenge 7 unterschiedliche Flugplätze. Gestartet ist die D-MYET in Memmingerberg bereits am Dienstag und legte heute Nacht eine Rast auf der Insel Norderney ein.

Nach dem frühen Flug über die Küste Norddeutschlands traf die D-MYET gegen 10:30 Uhr auf dem Flugplatz Oldenburg-Hatten ein. Nach einer kurzen Ladepause des vollelektrischen Flugzeuges geht es weiter.

Die e-Flight Challenge 2023 wird heute auf dem Flugplatz Hannover Langenhagen erfolgen, mit dem ersten Einflug eines Elektroflugzeuges. Weitere Informationen finden Sie im Live-Ticker.

Der Verband für unbemannte Luftfahrt (VUL) hat vor kurzem seine Marktstudie 2023 abgeschlossen. Diese Studie findet alle 2 Jahre statt und stellt die aktuellen Trends und Entwicklungen des internationalen und nationalen Drohnen-, Flugtaxi- sowie Drohnendetektions- und –abwehrmarkts vor.

Ergebnis der Marktstudie 2023

Die diesjährige Marktstudie 2023 stellte eine herausragende Entwicklung des deutschen Drohnenmarktes fest. Von den über 400 000 Drohnen, die 2023 in Deutschland aktiv waren, konnten rund 359 000 Drohnen der privaten Nutzung zugeordnet werden. Obwohl der kommerzielle Anteil nur 15 Prozent betrug, ist dieser nicht zu unterschätzen, da die Prognosen bis 2030 vielversprechend sind. Der Anteil der Drohnen, die kommerziell genutzt wurden stieg seit den vergangenen drei Jahren um 197 Prozent auf über 56 000 Stück an.

Zusätzlich sind die Investitionen in Drohnenunternehmen in den letzten Jahren stark angestiegen. In den vergangenen 10 Jahren wurden ungefähr 124 Millionen Euro in Drohnenunternehmen ausgegeben. Allerdings zeigt die Marktstudie 2023 deutlich, dass circa 93 Prozent dieser Summe in 2021 und 2022 investiert wurden. Zu diesen Unternehmen gehören jedoch nicht nur Großunternehmen, sondern auch KMUs mit durchschnittlich 20 Mitarbeitern und einem Unternehmensalter von 8 Jahren. Somit ist Deutschland im kommerziellen Drohnenmarkt hinter China, USA und Japan auf Platz 4.

Obwohl der deutsche kommerzielle Drohnenmarkt mit 893 Millionen Euro und der private mit 62 Millionen Euro bewertet wird, liegt Deutschland damit im weltweiten Vergleich im oberen Mittelfeld. Zusätzlich belegt Deutschland laut der Marktstudie 2023 im weltweiten Vergleich bei der Kategorie Marktgröße pro Arbeitnehmende nur Platz 18. Das ist etwas hinter der Spitze Norwegen und der Schweiz, doch die Prognose für den deutschen Drohnenmarkt ist äußerst vielversprechend. Beim Drohnendetektions- und –abwehrmarkt, welcher als Schutzmaßnahmen gegen potentiell gefährliche Fluggeräte agiert, erhielten 13 Prozent der 2022 weltweit investierten 215 Millionen Euro deutsche Unternehmen.

Prognose 2030

Für das Jahr 2030 geht der VUL mit einem steigenden Bedarf von Drohnen mit kommerzieller Nutzung aus. Außerdem soll sich der deutsche Drohnenmarkt auf 1,7 Milliarden Euro fast verdoppeln. Der frühste Anstieg soll beim deutschen Flugtaximarkt entstehen. Der Wert soll sich hierbei innerhalb der nächsten 7 Jahre von 16,6 Millionen Euro auf über 167 Millionen erhöhen. Des Weiteren sollen die ersten Flugtaxis, also sowohl für Personen als auch Fracht, bereits ab 2024 nutzbar sein.

Die Marktstudie 2023 finden Sie zum Herunterladen auf der Webseite des VUL.

Bald ist es wieder soweit. Der diesjährige Niedersachsen Aviation Day 2023 findet am 07.09.2023 in Hildesheim statt.

Allgemeines zum Niedersachsen Aviation Day

Das Land Niedersachsen gilt als nicht nur als innovativer Standort für die Luft- und Raumfahrt sondern auch als Standort mit einer besonders ausgeprägten Unternehmenslandschaft im Bereich der General Aviation. Um die Forschungs- und Entwicklungsergebnisse aus der Luft- und Raumfahrt zu präsentieren, findet jährlich eine Fachveranstaltung statt. Bei dieser Veranstaltung erwarten Sie Fachvorträge, Austellungen unter Begleitung von Fachpersonal und Flügen auf dem Flugplatz. Ganz egal ob bemannte oder unbemannte Luftfahrt, bei dieser Veranstaltung werden immer die neusten Ereignisse und Erkenntnisse vorgestellt. b.r.m. IT & Aerospace stellt hierzu die Forschungsdrohne Saber der Partnerfirma Optoprecision GmbH aus und spricht mit Ihnen über den Bau, den Einsatz und die Testergebnisse.

Unbemannte Luftfahrt – Pionier b.r.m. IT & Aerospace

Seit dem letzten Niedersachsen Aviation Day 2019 hat sich in der unbemannten Luftfahrt sehr viel getan.  Etliche rechtliche Rahmenbedingungen für den Drohnenbetrieb wurden umfangreich diskutiert und schlussendlich unter anderem in den EU-Drohnenverordnungen verfasst. Zusätzlich soll die Integration von der unbemannten Luftfahrt in die bemannte Luftfahrt flüssig ablaufen. Deshalb entstanden viele Studien zur Erprobung der Drohnen mit der standardisierten Technik. B.r.m. IT & Aerospace wird am diesjährigen Niedersachsen Aviation Day 2023 teilnehmen und zusammen mit seinen Partnern, wie dem Fraunhofer-Institut für Fertigungstechnik und Angewandte Materialforschung (IFAM) über die Erfolge berichten. Außerdem wird das IFAM zusammen mit b.r.m. IT & Aerospace über die neue Projektidee U-Space NW präsentieren.  

Weitere Informationen zu dieser Veranstaltungen finden Sie auf dieser Webseite.

Für die Integration von Drohnen in den bemannten Luftverkehr nutzt der USSP verschiedene Sicherheitssysteme darunter auch das UTM, welches diese Aufgabe deutlich erleichtert.

Was ist U-Space?

Der sogenannte U-Space ist das Luftraumelement für unbemannte Flugsysteme (UAS). Dieser wird in die bisherigen Lufträume, welche überwiegend von bemannten Fluggeräten genutzt wurden, eingearbeitet. Damit diese Integration reibungslos und nachhaltig abläuft, setzt die Europäische Agentur für Flugsicherheit (EASA) wichtige Sicherheitsposten und Koordinationsposten voraus. Einer davon ist der U-Space Service Provider (USSP), welcher den UAS Betreiber unterstützt und die Fernpiloten unabhängig von der Betriebsart (VLOS, EVLOS und BVLOS) mit Informationen versorgt. Der USSP ist damit Teil des europäischen UTM Konzeptes – genannt “U-Space”.

Was ist ein UTM?

Das Unmanned Traffic Management, kurz UTM, ist ein Sicherheitssystem, welches den Drohnenverkehr automatisch regeln und vereinfachen soll. Laut der Europäischen Organisation zur Sicherung der Luftfahrt (EUROCONTROL) entsteht dadurch ein langfristiges Drohnenökosystem in Europa, dass zusätzlich die Integration von der unbemannten in den bemannten Luftverkehr erleichtert. Das UTM identifiziert Drohnen z.B. mittels Remote ID und unterstützt bei der Erstellung von Flugplänen, die der Fernpilot an den USSP weitergibt. Das Unmanned Traffic Management warnt auch vor besonderen Luftraumelementen, wie beispielsweise Flugverbotszonen, die auf den Flugrouten der jeweiligen Drohnen liegen. Die Darstellung des Luftlagebildes gehört ebenso zum Aufgabenspektrum.

Vorteil für Integration von BVLOS/VLOS in bemannte Luftfahrt

Das UTM ist eine Erweiterung des Air Traffic Management (ATM), welches bereits in der bemannten Luftfahrt zum Einsatz kommt. Es erleichtert und beschleunigt die Organisation des unbemannten Luftverkehrs. Des Weiteren ist die automatische Erkennung unabhängig von der Betriebsart, sodass der Informationsaustausch nicht verlangsamt oder gestört wird. Die Kombination der Vorteile aktuellster Regeln für ATM und dem UTM sorgt somit für die Integration des unbemannten Luftverkehrs in den bemannten Luftverkehr. Dadurch sollen Drohnenflüge zukünftig zur Routine gehören und gleichzeitig im bemannten Flugverkehr teilnehmen.

Die Plattform Teams von Microsoft wird von vielen Unternehmen für Videokonferenzen oder sonstige Chats genutzt. Dabei werden häufig auch vertrauliche Dokumente ausgetauscht. Allerdings fanden Forscher nun heraus, dass es bei Microsoft eine Sicherheitslücke gibt.

Microsoft Teams wird nach der Installation von vielen Unternehmen in der Standardkonfiguration gelassen und man vertraut auf die Sicherheitsbarrieren von Microsoft. Die Standardkonfiguration lässt dabei die Kommunikation von den befugten Teammitgliedern mit anderen externen Nutzern zu. Dadurch herrscht eine Grundgefahr des Phishings, einer Methode, mit der Hacker versuchen an vertrauliche Informationen eines Teammitglieds oder der Firma mit beispielsweise einem Formular zu gelangen. Das Personal ist allerdings häufig genau für diese Fälle geschult und erkennt die Gefahr aufgrund der unseriösen oder auffälligen Links in E-Mails. Zusätzlich warnt die Sicherheitsbarriere mit Meldungen und Beschränkungen vor den Angriffen.

Wo ist die Sicherheitslücke?

Ein Forscherteam vom britischen Sicherheitsunternehmen Jumpsec hat einen Weg gefunden die Sicherheitsbarriere der Standardkonfiguration von Teams zu umgehen. Dazu änderten die IT-Experten die Empfänger-ID zum Post-Request der Nachricht von Externen. Dadurch wird die Nachricht des Externen mit der Schadsoftware als eine Nachricht von einem befugten Teammitglied identifiziert und nicht von der Sicherheitskontrolle von Teams erkannt. Somit ist dieser Phishingangriff von dem geschulten Personal schwerer zu erkennen und es kommt zur Einschleusung von Schadsoftware, die wiederum alle Teammitglieder des Unternehmens gefährden können. Unbefugte sind durch diese Sicherheitslücke in der Lage an sensible Daten zu gelangen. Durch diese Sicherheitslücke ist die Einhaltung der DSGVO massiv gefährdet.

Bei dem Bremer Unternehmen b.r.m. IT & Aerospace wird die DSGVO durch ein dafür zertifiziertes Rechenzentrum gesichert. Unsere Technische und Organisatorische Maßnahmen (TOM) sowie Sicherheitsanalysen als auch Risikobewertungen verbessern die IT-Sicherheit Ihres Unternehmens. Die effiziente Beratung und Betreuung unserer Kunden verhalf b.r.m. zu etlichen Auszeichnungen im Bereich der IT-Sicherheit und sogar der Umwelt, da das Rechenzentrum von b.r.m. nicht nur DSGVO, sondern auch Green-IT zertifiziert ist. Bei Interesse können Sie gerne mit dem Geschäftsführer von b.r.m. Harald Rossol in Kontakt treten.