Deutsche WindGuard ist ein deutscher Dienstleister (u. a. für die Windenergiebranche) mit umfangreichen Mess- und Gutachterleistungen, darunter Schallmessung nach geltenden Standards; zusätzlich wurde das Portfolio um Inspektionen per Drohne (z. B. an Windenergieanlagen) erweitert.

Messung und Bewertung der von Drohnen verursachten Geräusche (Schall) – typischerweise als Schallemission des UAS (an der Quelle) und/oder Schallimmission am Immissionsort (z. B. Wohnbebauung). Je nach Ziel (Zertifizierung, Genehmigung, Akzeptanzstudie, Vergleich von Betriebsprofilen) werden Messaufbau, Kennwerte und Auswertung festgelegt; im europäischen Kontext kann die Einordnung auch im Rahmen allgemeiner Umweltlärm-Bewertung erfolgen.

Forschungs-/Förderprojekt („Skalierbare Drohnen-Kommunikationssysteme für U-Space-Gebiete“) mit dem Ziel, robuste 4G/5G-basierte Kommunikationsanforderungen für Drohnenbetrieb zu definieren und in U-Space-Reallaboren praktisch zu erproben (inkl. Vergleich mit kommerziellen Systemen und Einbindung eines USSP).

Begriffe aus der Bildverarbeitung/Inspektion: Hellbild (Hellfeld/Brightfield) bedeutet, dass direkt reflektiertes Licht in die Kamera gelangt (Flächen wirken hell, Oberflächenstruktur eher „glatt“). Dunkelbild (Dunkelfeld/Darkfield) nutzt flache Beleuchtung/Geometrie, sodass nur gestreutes Licht (z. B. an Kanten, Partikeln, Defekten) in die Kamera kommt – der Hintergrund bleibt dunkel, Fehler/Strukturen treten kontrastreich hervor.

Begriff für Infrastrukturen und Dienste mit essenzieller Bedeutung (z. B. Energie, Wasser, Gesundheit, IT/TK, Transport/Verkehr). In Deutschland wird die Einstufung u. a. über gesetzliche Regelungen und Schwellenwerte konkretisiert (Sektoren/Anlagen, die eine „kritische Dienstleistung“ für die Allgemeinheit erbringen).

Abkürzung für Kritische Infrastrukturen: Organisationen/Einrichtungen, deren Ausfall oder Beeinträchtigung erhebliche Versorgungsengpässe, Sicherheitsprobleme oder andere gravierende Folgen für Staat und Gesellschaft verursachen kann.

Sammelbegriff für Counter-UAS-Maßnahmen, die nach der Detektion eine Drohne beeinflussen oder stoppen sollen (z. B. Warnen/Abdrängen, Geofencing-Durchsetzung, GNSS-/Link-Störung, Übernahme/„Mitigation“, Netze/Abfangdrohnen oder andere Neutralisationsmittel) – rechtlich stark reguliert und abhängig vom Einsatzkontext.

Verfahren und Systeme zur Erkennung und Verfolgung unbemannter Luftfahrzeuge (UAS) – z. B. per Radar, Funkpeilung/RF-Analyse, Optik/IR, Akustik oder Multisensor-Fusion – mit dem Ziel, Lagebild und Identifikation (wenn möglich) zu erzeugen.

Ein realer Erprobungsraum („Living Lab“) für U-Space, in dem U-Space-Dienste, Prozesse und die Interaktion zwischen Drohnenverkehrsmanagement (U-Space/USSP) und klassischer Flugsicherung unter praxisnahen Bedingungen getestet und validiert werden (z. B. in Hafen-/Industriegebieten oder via Virtualisierung).

Advanced Air Mobility (AAM) beschreibt die Integration neuartiger Luftfahrzeuge und Betriebsmodelle (z. B. eVTOL, autonome/ferngesteuerte Systeme, Drohnen-Logistik) in den regulären Luftverkehr – mit Fokus auf Skalierbarkeit, Sicherheit, Automatisierung und (häufig) emissionsarme Antriebe.