EASA – Updated Easy Access Rules für ATM und ANS
Am 09.02.2023 veröffentlichte die EASA ihre neuen Easy Access Rules für die Dienste Flugverkehrsmanagement (ATM) und Flugnavigation (ANS). Dieses veröffentlichte Dokument enthält nun alle anwendbaren Regeln für ATM/ANS. Zeitgleich fand der Workshop zur SORA 2.5 statt. Den Blogbeitrag dazu finden Sie hier. Dieser Blogbeitrag behandelt die neuen Änderungen, die in der alten Version nicht vorhanden waren.
Inhaltliche Änderungen
Die Updated Easy Access Rules enthält die EU-Kommissions-Verordnung 2017/373 und alle nachfolgenden Änderungen, darunter auch die Erneuerungen der Nachweisverfahren (AMC) und Leitlinien (GM). Die neuste Version umfasst zusätzlich die ED Decision 2022/023/R vom Dezember 2022. Diese erläutert die AMCs und GMs für eine standardisierte Sicherheit für die Integration von UAS und anderen unbemannten Luftverkehrsteilnehmern bei der Integration vom U-Space in den bemannten Luftverkehr. Darin heißt es, dass die U-Space Service Provider wie b.r.m. IT & Aerospace als UAS-Leitstelle Bremen (USSP) für die sichere Integration absolut notwendig sind. Sie sollen der Grundbaustein unter EU-weitem Standard sein, indem sie den gesamten Luftraum mit Hilfe von Informationsaustausch sichern. Des Weiteren soll jeder USSP einheitliche Zertifizierungs- und Unterstützungsprozesse für die UAS anbieten, damit die vollständige Integration in den bemannten Luftraum reibungslos ablaufen kann. Weitere Begriffs- und Aufgabendefinitionen finden Sie in der aktuellen Version. Diese ist auf der Webseite von der EASA in dem gewünschten Format zum Herunterladen verfügbar.
Zukünftige Änderungen der Easy Access Rules
Zusammen mit anderen europäischen Durchführungsverordnungen, wie etwa die Verordnung 2021/665, wurden die bisherigen Easy Access Rules für ATM und ANS deutlich erweitert. Des Weiteren werden diese Regeln regelmäßig von der EASA aktualisiert, um immer auf dem neusten Stand zu sein. Da diese Regeln sich aufgrund kommender Verordnungen immer wieder ändern werden, gibt die EASA das aktuellste Dokument als offizielles PDF-Dokument heraus. Zusätzlich verspricht die EASA eine übersichtlichere und leicht lesbarere Darstellung erstellt zu haben. Diese werden außerdem mit integrierten Links und Lesezeichen erläutert. Zudem hat die EASA eine Liste von Revisionen auf ihrer Webseite erstellt. Somit lassen sich neuste Änderungen der Regeln direkt erkennen.
