Das U-Space Reallabor Nord-Westdeutschland und Deutsche Bucht. Die Herausforderungen und Lösung zur Nutzung von Drohnen in industriellen, universitären und zivilen Bereichen benötigen eine geordnete und koordinierte Nutzung des entsprechenden Luftraumes. Um dies zu ermöglichen wird eine neue Geozone innerhalb bestehender Lufträume geschaffen auf der Basis der Durchführungsverordnung EU-2021/664 und in die bestehende Luftraumstruktur eingebettet: Der sogenannte „U-Space“ als Fluggebiet für unbemannte Flugsysteme. Hierzu gehört ebenso die Bereitstellung der korrespondierenden Services für die Nutzung.
Die EU DVO 2021/664ff ist in Kraft getreten und befindet sich zurzeit im Rechtssetzungsverfahren. Hierfür hat das BMDV bereits ein Konzept zur Einrichtung von U-Spaces in Deutschland veröffentlicht (DEZ 2022). Um die Entwicklung realer U-Spaces voranzutreiben.
Es existieren verschiedene Ansätze für die Abgrenzung des U-Space: Ein erster Ansatz verfolgt die strikte Abgrenzung vom U-Space innerhalb des Luftraums hinsichtlich seiner maximalen Höhe und geographischen Ausdehnung. Dieser ist als erster Nutzungsansatz sinnvoll, wird perspektivisch dem zu erwartenden Drohnenflug-Ansprüchen aber nicht gerecht werden. Alternativ existiert ein integrierter Ansatz, für den diese strikte räumliche Abgrenzung keine zwingende Voraussetzung ist. Nur dieser integrierte Ansatz bietet einen vollständigen Entwicklungsumfang für den potentiellen Drohnenflug-Verkehr.
Ziel eines länderübergreifenden Projektes „U-Space Nord-Westdeutschland und Deutsche Bucht“ ist der sukzessive Aufbau von Luftraumstrukturen innerhalb derer der Betrieb von UAS einer erheblichen Koordinationsvereinfachung & -Automatisierung sowie Erhöhung der Sicherheit unter Berücksichtigung aller relevanten Luftraumnutzer erfährt. Für Fragen rund um das Projekt sprechen Sie gerne unseren U-Space Provider Herrn Markus Rossol an.
Wir arbeiten in verschiedenen Projekten an der Zukunft der unbemannten Luftfahrt. Entdecken Sie unsere aktuellen Projekte im Bereich “U-Space”.
Ein sukzessiver Aufbau der Fluggebiete wird das „U-Space Reallabor Nord-Westdeutschland und Deutsche Bucht“ ertüchtigen den integrativen Luftverkehr von bemannter und unbemannter Luftfahrt zu ermöglichen. Ausgehend von Drohnenerprobungszentrum Hatten-UAS, gelegen am Flugplatz Oldenburg-Hatten EDWH, ist eine erste Strecke über den Jadebusen bis in die Nordsee erschlossen worden. Für umfangreiche Informationen zu Genehmigungen und Betriebserlaubnissen für Ihre UAS (VLOS / BVLOS) steht Ihnen unser Senior Aerotechnical Consultant Maximillian Strauß zur Verfügung
Das U-Space Reallabor Nord-Westdeutschland und Deutsche Bucht wird in mehreren Schritten zum Vollumfänglichen Betrieb ausgebaut. Der Ausbau richtet sich dabei nach den spezifischen Bedarfen der einzelnen Teilnehmer und Akteure. In einer ersten Übersicht sehen Sie hier den Ausblick auf die Entwicklung dieses länderübergreifenden Projektes:
2023: Zusammenstellung und Einbindung aller relevanten Luftraum-Teilnehmer
2023-2024: BVLOS Bereiche Hatten – Deutsche Bucht inkl. Erprobungsbetrieb (rot)
2024-2025: BVLOS Bereiche Cuxhaven & Helgoland inkl. Anschluss an Phase 1 inkl. Erprobungsbetrieb (blau und grün)
2025-2027: Ausweitung und Anbindung weiterer Flugplätze wie z.B. Ostfriesische- Inseln, Leck und Nordholz inkl. Erprobungsbetrieb (Gelb) „Von Separation zu Integration“ Aufbau vollfunktionsfähiger „echter“ U-Spaces in der deutschen Bucht und Norddeutschland
Vision 2030 weitere Entwicklung in den jeweiligen aufgebauten U-Space(s) hin zur nahtlosen Anknüpfung an den „U4“ des SESAR ATM Masterplans ab 2035
Vielschichtige Unterstützung für das Projekt erfährt das U-Space Reallabor Nord-Westdeutschland und Deutsche Bucht unter anderem durch diese Stakeholder:
Für umfangreiche Informationen zum U-Space Reallabor Nord-Westdeutschland und Deutsche Bucht und ihre Beteiligungsmöglichkeiten sprechen Sie gerne unseren Geschäftsführer Herrn Harald Rossol an.
Hier finden Sie einen Einblick unserer Projektpartner
Die AERO findet dieses Jahr vom 19. – 22.April statt. Dazu sind mehr als 600 internationale Aussteller beteiligt, die ihre modernsten Flugzeuge, Technologien uvm. vorstellen. Die wichtigsten und spannendsten Unternehmen der Luftfahrtbranche treffen sich wieder am Bodensee. Auch wir als Unternehmen b.r.m. IT & Aerospace sind auf dieser Veranstaltung und haben unseren eigenen Stand...
Dieses Jahr fand die Amsterdam Drone Week 2023 vom 21.03-23.03 statt. Die Veranstaltung bietet eine internationale Plattform für Drohnen, ihre Techniken und ihren Einsatz. Interessierte, Unternehmen und Autoritäten treffen sich in Amsterdam und tauschen sich über die neusten Entwicklungen und Forschungen aus. In Vorträgen und Podiumsdiskussionen werden diese geteilt und untereinander...
Die SORA 2.5 wurde am 09. und 10. Februar von der EASA vorgestellt. Dazu fanden zwei Workshops statt. Man konnte die Veranstaltung vor Ort und Digital in einem Livestream mitverfolgen. Hauptaufgabe Die SORA an sich ist ein Modell für die Ermittlung vor einem Drohnenbetrieb. Dabei handelt es sich um ein Modell zur Risikoanalyse und zur Minimierung dieses Risikos. Der Ablauf enthält...
Damit der Drohnenverkehr nicht genauso lautstark wie der normale Straßenverkehr wird, hat nun die EASA ein standardisiertes Werkzeug zur Messung der Geräuschemissionen von Drohnen vorgestellt. Der Drohnenverkehr soll dadurch umweltschonender werden und sich in die „moderne“ Stadt integrieren. Hintergrund von Geräuschemissionen Durch den rapide wachsenden Drohnensektor und die...
Nun ist es offiziell! Die b.r.m. IT & Aerospace erhält als erstes Unternehmen die Bestätigung für ihre „Durchführbarkeitsstudie Aufbau b.r.m. UAS-Leitstelle Bremen (USSP)“. Dieser Meilenstein ist dem U-Space Provider und seinem Team erfolgreich gelungen. Es folgt ein Auszug aus der Bestätigung. offizielle Bestätigung der Durchführbarkeitsstudie Der Einsatz von Drohnen (UAS =...
Der U-Space Provider Markus Rossol hat an dem AITS, welches am 28.02.23 in Bremen stattgefunden hat, teilgenommen. Bei dem Event berichtete der IT-/ UAS-Consultant über die Ergebnisse des Projekts VTOL-EGM und das U-Space Reallabor Norddeutschland & deutsche Bucht. Unten sind ein paar Impressionen vom AITS zu sehen. Die Präsentation von Markus Rossol finden Sie auf unserer Webseite....
Am 28.02.2023 findet eine weitere Veranstaltung statt: die AITS in Bremen. Die internationale Veranstaltung findet im Bremer Konzerthaus „die Glocke“ von 09:00 Uhr bis 18:00 Uhr statt. Auch b.r.m. IT & Aerospace wird am Event vertreten sein und einen Vortrag halten. Themenüberblick beim AITS Im Allgemeinen geht es bei dem AITS um die vergangenen und zukünftigen Lieferketten in der...
Das i2b meet-up “Zivile Nutzung von Drohnen” fand am 21.02.23 statt. Als einer der Speaker hat der Gründer und Geschäftsführer von b.r.m. IT & Aerospace, Harald Rossol, unter anderem über das erfolgreich abgeschlossene Projekt VTOL-EGM berichtet. Von der Veranstaltung gibt es ein paar Eindrücke, die von Kontrast Medien und Marketing festgehalten wurden. Folgen Sie uns gerne...
Das i2b meet-up über die Zivile Nutzung von Drohnen findet heute ab 18:00 Uhr statt. Also letzter Chance an der Veranstaltung teilzunehmen. Man kann die Veranstaltung sowohl vor Ort, als auch per Livestream verfolgen. Harald Rossol wird als der Gründer und Geschäftsführer von b.r.m. IT & Aerospace wichtige Beiträge zur aktuellen Entwicklung und der Zukunft des Drohnenverkehrs geben.
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