ADS-B: Backbone der kooperativen Luftraumüberwachung
Automatic Dependent Surveillance-Broadcast hat sich als kritische Komponente für die Luftraumintegration unbemannter Systeme etabliert. Die satellitengestützte Positionsbestimmung mit kontinuierlicher Datenübertragung schafft eine Präzision, die konventionelle SSR-Systeme deutlich übertrifft.
Systemarchitektur und Datenfluss
Die bidirektionale Kommunikation über Air-to-Air und Air-to-Ground Links ermöglicht eine symmetrische Informationsverteilung zwischen Luftfahrzeugen und ATC. Piloten erhalten durch ADS-B Input denselben Situational Awareness wie die Flugsicherung, wodurch das Konzept der kooperativen Überwachung realisiert wird.
b.r.m. Operational Implementation
In unserem 3.600 km² BVLOS-Fluggebiet Hatten-UAS setzen wir ADS-B für die Luftlagebild-Generierung ein. Die Datenverarbeitung erfolgt über unsere zukünftige USSP-Infrastruktur, wobei sowohl bemannte als auch unbemannte Systeme in Echtzeit erfasst und koordiniert werden.
Von unserem neuen Standort am Airport Bremen aus entwickeln wir die IT-Architekturen für diese kritischen Überwachungssysteme.
Integration in DAA-Architekturen
ADS-B fungiert als essenzieller Baustein für Detect and Avoid-Systeme. In Kombination mit TCAS ermöglicht es die zuverlässige Detektion und Verfolgung kooperativer Targets.
Als IT-Dienstleister mit Luftfahrtexpertise entwickelt b.r.m. die Softwarelösungen, die diese Systeme nahtlos integrieren.
Als designierter U-Space Service Provider entwickeln wir ADS-B-basierte UTM-Services für die nahtlose ATM/UTM-Integration. Die Datenverarbeitung in unserem DSGVO-konformen Green-IT Rechenzentrum gewährleistet sowohl operative Effizienz als auch regulatorische Compliance. Mit der EASA-Standardisierung von ADS-L erweitern wir kontinuierlich unsere Überwachungskapazitäten für UAS-spezifische Anforderungen.
Technologieführerschaft aus Bremen
b.r.m. verbindet IT-Kompetenz mit Luftfahrtexpertise. Unsere Lösungen ermöglichen es Kunden, ADS-B-Technologie optimal zu nutzen, von der Systemintegration bis zur operativen Umsetzung im U-Space. ADS-B bleibt der Standard für kooperative Überwachung. Wir als b.r.m. machen ihn nutzbar.
