Fähigkeitsbeschreibung Teil 4 “Erweiterung der Fähigkeiten – GNSS – U-Space – USSP”
Zukunftstechnologien: Erweiterte GNSS-Testmöglichkeiten am Hatten-UAS German Flight Center
Neben unserem bewährten Leistungsspektrum entwickeln wir kontinuierlich neue Testmöglichkeiten, die den wachsenden Anforderungen der UAS-Branche gerecht werden. Zwei besonders innovative Erweiterungen stehen dabei im Fokus unserer Entwicklungsarbeit.
GNSS-denied: Wenn das GPS versagt
In einer zunehmend vernetzten Welt wird die Abhängigkeit von GNSS-Signalen zur Achillesferse vieler UAS-Anwendungen. Störungen oder gezielte Angriffe auf GPS-Systeme können kritische Missionen zum Scheitern bringen. Deshalb entwickeln wir am Flugplatz Oldenburg-Hatten die Möglichkeit, GNSS-gestörte Umgebungen kontrolliert zu simulieren.
Durch GPS-Störsignale und Spoofing-Technologien schaffen wir realistische Testszenarien, in denen Navigationssysteme ihre Zuverlässigkeit unter Beweis stellen müssen. Diese kontrollierte Testumgebung ermöglicht es Herstellern, ihre GNSS-unabhängigen Navigationslösungen systematisch zu testen und zu verifizieren. Unterstützt durch unser Luftlagebild und die exklusive Nutzung des Testgeländes führen wir diese anspruchsvollen Versuche in einer vollständig geschützten Umgebung durch.
UAS-Dunkelfeld: Sichtbar machen, was unsichtbar bleiben will
Während kooperative UAS und Drohnen über Standardtranspondertechnologien wie ADS-B, ADS-L, Mode A/C oder FLARM digital sichtbar sind, existiert ein gefährliches „Dunkelfeld” nicht-kooperativer Systeme. Diese unbekannten UAS und Drohnen mit unklarer Absicht, Kennung und Position stellen eine wachsende Herausforderung für die Luftraumsicherheit dar.
Mit einer Erweiterung unserer bestehenden Sensortechnologie werden wir künftig alle UAS im Luftraum detektieren und mit dem bestehenden „Hellfeld” kooperativer Systeme abgleichen können. Dies ermöglicht die Identifikation nicht-kooperativer UAS und die Erstellung eines einheitlichen Lagebildes in unserer UAS-Leitstelle Bremen USSP. Position, Flugvektor und Typ werden sichtbar und damit für den Schutz kritischer Infrastruktur handhabbar – eine Schlüsseltechnologie für die zeitnahe Einleitung gezielter Gegenmaßnahmen. Das ist der elementar wichtige Bestandteil einer sicheren Drohnendetektion und Drohnenabwehr.
